暴雨拷問“海綿”難吸水? 先讓子彈飛一會兒
2016年5月10日,廣州暴雨,一年一度的“雨季來廣州看海”再度上演:地鐵變水簾洞,更有網(wǎng)友建議開發(fā)“滴滴打船”業(yè)務(wù)。
廣州資深給排水專家王政介紹了廣州暴雨“內(nèi)澇”的幾大原因:廣州排水管網(wǎng)可追溯到100年前,當(dāng)時的排水管網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在的城市需求;城市越大,“熱島效應(yīng)”越明顯,因此廣州總是在上下班高峰、交通擁堵時下短時暴雨;城市過度開發(fā),造成地表不斷硬化,徑流系數(shù)不斷提升。這些原因均是大城市高速發(fā)展的結(jié)果。
廣州是中國大城市的一個縮影,因為城市發(fā)展太快,草地、水溝全部變成了馬路、停車場,雨水滲不進(jìn)地下,北京、武漢等大城市近年來都曾因暴雨爆發(fā)過內(nèi)澇災(zāi)害。
為解決這一難題,中央政府已經(jīng)在大力推進(jìn)“海綿城市”建設(shè)。“海綿城市”是一個比喻,是指通過加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。
倒逼理念革新
近年,城市“看海”的新聞每逢汛期便屢見報端,“逢雨必澇、雨后即旱”成為不少城市的通病。
硬質(zhì)鋪裝對自然“海綿體”的破壞是城市內(nèi)澇的一個重要成因。有研究顯示,北方城市在自然地貌條件下,70%到80%的降雨可滲入地下,另20%到30%的雨水形成徑流外排;而如今,普遍性的下墊面硬化導(dǎo)致70%到80%的降雨形成徑流,僅有20%到30%的雨水自然下滲。無處安放的雨水只得奔騰成河,反轉(zhuǎn)的水文特征則引發(fā)更大范圍的城市生態(tài)惡化,這些都開始倒逼城市規(guī)劃、建設(shè)、管理理念和方式的革新。
2015年,我國正式啟動全國性的海綿城市建設(shè)?!巴ㄟ^加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式?!?015年10月發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》如此定義海綿城市。
“海綿城市建設(shè)是以灰綠結(jié)合、綠色優(yōu)先為指導(dǎo)思想,以水生態(tài)、水環(huán)境、水安全、水資源為戰(zhàn)略目標(biāo),構(gòu)建多目標(biāo)的雨水系統(tǒng)。它是解決大城市病的重要途徑,是建設(shè)宜居城市的重要內(nèi)容。”北京建筑大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院院長李俊奇說。
“從雨水排出系統(tǒng)或雨水的構(gòu)建作為切入點,從單一目標(biāo)向多目標(biāo)系統(tǒng)模式轉(zhuǎn)變,從原來的水泥城市向彈性城市過渡,道法自然,生態(tài)優(yōu)先?!崩羁∑嬲f。在快速城市化下日漸“堅硬”的中國城市,其解決之道在于城市發(fā)展理念的根本性轉(zhuǎn)變。
“不能因為這次水淹了,就說海綿城市試點失敗了”
類似的觀點同樣源自北京大學(xué)建筑與景觀設(shè)計學(xué)院院長俞孔堅。在他看來,目前對海綿城市的理解,還有待于拓展,必須從流域、區(qū)域的角度,來認(rèn)識海綿城市?!啊>d’的概念遠(yuǎn)遠(yuǎn)比‘低影響開發(fā)’所涵蓋的范圍要大,要真正解決城市內(nèi)澇問題,海綿城市的建設(shè)應(yīng)該從源頭開始解決。必須從國土區(qū)域系統(tǒng)地考慮海綿城市的建設(shè)問題,應(yīng)該在更大范圍內(nèi)跟水利、農(nóng)業(yè)等整體的系統(tǒng)治理結(jié)合在一起,而不應(yīng)該只局限在城區(qū)的范圍來解決?!?br style="background: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-family: "microsoft yahei", 宋體, Tahoma, Arial; font-size: 12px; white-space: normal;"/>
“海綿城市并不是一天就建成的,海綿城市可能需要5年、10年,甚至更長時間才能解決。我們也不能因為這次水淹了,就說海綿城市的試點失敗了。這些海綿城市試點,都有一定的示范作用。但是,這個示范意義大多是局部性的。生態(tài)水利和國土海綿系統(tǒng)建設(shè)是根本出路。”俞孔堅說。
任何一個城市,或依山,或傍水,或兼得山水為其整體環(huán)境的依托。在眾多試點城市中,因清澈的海水而得名的三亞卻沒有發(fā)生內(nèi)澇,這也是俞孔堅近幾年來投入大量精力,推廣海綿城市和幫助設(shè)計建設(shè)的試點城市之一。三亞是中國過去30年轟轟烈烈城鎮(zhèn)化的一個精彩縮影。曾幾何時,作為改革開放和國際化的標(biāo)本性城市,在全國普遍存在的城市病和城市建設(shè)誤區(qū),在三亞都有體現(xiàn)。而讓三亞發(fā)生根本改變的是“城市雙修”工作。
三亞的“城市雙修”戰(zhàn)略始于2015年4月。6月10日,住建部下發(fā)文件,原則同意將三亞列為“雙城”“雙修”綜合試點。三亞由此成為全國城市修補(bǔ)、生態(tài)修復(fù)試點市和目前唯一同時獲得海綿城市和綜合管廊建設(shè)綜合試點的地級市。“三亞的‘城市雙修’工作積極探索城市內(nèi)涵式發(fā)展之路,將為國內(nèi)其他城市轉(zhuǎn)型發(fā)展提供可借鑒的經(jīng)驗。”俞孔堅對三亞模式給予了肯定。
難以一蹴而就
此外,在眾多業(yè)內(nèi)人士看來,極端天氣是造成今年城市內(nèi)澇增多的直接原因。受超強(qiáng)厄爾尼諾現(xiàn)象影響,2016年我國異常天氣數(shù)量增多。入汛以來,南方發(fā)生20多次強(qiáng)降雨過程,太湖發(fā)生流域性特大洪水,長江中下游干流全線超警,部分地區(qū)洪澇災(zāi)害嚴(yán)重。
同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授戴慎志說,通過海綿城市建設(shè),控制雨水徑流、修復(fù)水生態(tài)、改善水環(huán)境、涵養(yǎng)水資源,是破解城市內(nèi)澇的根本所在?!昂>d城市建設(shè)不就是專門解決‘城市看海’問題的嗎?咋不管用呢?”當(dāng)內(nèi)澇來襲,很多人發(fā)出了疑問。甚至有媒體總結(jié),30個試點城市中,有19個出現(xiàn)內(nèi)澇。其中首批16個海綿城市試點中,有超過一半城市出現(xiàn)內(nèi)澇。
海綿城市真的對內(nèi)澇發(fā)揮不了作用嗎?住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城鄉(xiāng)規(guī)劃中心副主任、海綿城市建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)專家委員會副主任邢海峰認(rèn)為:“海綿城市建設(shè)確實能對緩解城市內(nèi)澇起到很大作用,但它是一個由點、線、面構(gòu)成的龐大的系統(tǒng)工程,需要時間和過程,不可能一蹴而就。因為出現(xiàn)‘城市看?!F(xiàn)象,就對海綿城市建設(shè)產(chǎn)生質(zhì)疑,太過片面?!倍虾7宄钟蓄愃瓶捶ǖ膶<也⒉辉谏贁?shù)。
針對海綿城市和防洪排澇之間的關(guān)系,謝映霞形象地解釋道:“人們對海綿有直觀認(rèn)識,建設(shè)海綿城市就是恢復(fù)城市的海綿體功能,使其像海綿一樣吸水、蓄水,從而起到對降雨削峰、錯峰、滯峰的作用,有效緩解內(nèi)澇。但海綿也有飽和的時候,因此,海綿城市在建設(shè)工程設(shè)施時是有標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)該要求在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)有效?!?br style="background: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-family: "microsoft yahei", 宋體, Tahoma, Arial; font-size: 12px; white-space: normal;"/>
還需地下管廊配套加持
利用海綿城市,雖然能把雨水蓄積,但在雨量過多是仍需要有效的排水通道。為了進(jìn)一步強(qiáng)化城市的排水能力,業(yè)界資深人士周啟國指出,綜合管廊是海綿城市建設(shè)的一個很重要的工程設(shè)施,是一種新的建設(shè)理念和模式。如果排水用管廊的模式,排水能力就很強(qiáng)大,水流進(jìn)來就能排走。
此前,國務(wù)院常務(wù)會議提出,海綿城市要與棚戶區(qū)、危房改造和老舊小區(qū)更新相結(jié)合,并和地下管廊建設(shè)結(jié)合起來,要在城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)全面推進(jìn)海綿城市建設(shè),在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、施工、竣工等環(huán)節(jié)都要突出相關(guān)要求。增強(qiáng)建筑小區(qū)、公園綠地、道路綠化帶等的雨水消納功能,在非機(jī)動車道、人行道等擴(kuò)大使用透水鋪裝。
盡管申報的項目較多,但包括珠海、昆明等地實施的地下管廊項目主要在新建城區(qū)配合新建道路實施,而老城區(qū)如何實施地下管廊仍是需要突破的課題。周啟國也分析,綜合管廊如果在城市建設(shè)一開始或者在新城區(qū)建設(shè)之初就規(guī)劃進(jìn)去,水當(dāng)然能大限度地自流,也能節(jié)省投資和管理費,不過現(xiàn)在很多是老城區(qū),在這些地方推動起來難度較大。
2015年,國務(wù)院常務(wù)會議部署推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),擴(kuò)大公共產(chǎn)品供給,提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。從全國來看,地下管廊已經(jīng)開啟了一個萬億級的市場。僅在2015年城市地下綜合管廊試點城市評審工作中,共有142個城市申報建設(shè)地下綜合管廊工程,總投資8907億元,已經(jīng)吸引了眾多企業(yè)加入。
2016年5月,國務(wù)院總理考察湖北武漢CBD地下綜合管廊施工現(xiàn)場時曾說,我們的城市地上空間高樓林立,發(fā)展勢頭很好,但在地下空間利用的深度和廣度上,與發(fā)達(dá)國家還有較大的差距。地下空間不僅是城市的“里子”,更是巨大潛在資源。要積極探索PPP模式,吸引更多社會資本參與地下管廊建設(shè)。這是城市品質(zhì)提升的重要舉措,功在當(dāng)代,利在千秋!
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