汽車工業(yè)涂裝廢水處理技術(shù)
汽車以及相關(guān)零部件的涂裝一直都是汽車生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),同時也是廢水排放量較大的環(huán)節(jié)。近些年,伴隨著國內(nèi)汽車制造工藝以及水平的不斷發(fā)展,涂裝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)量不斷提升,這也間接增加了廢水的排放量。對此。探討涂裝廢水處理技術(shù)對于環(huán)保具有重要意義。
一、汽車涂裝廢水特征
汽車生產(chǎn)工藝中涂裝時所形成的廢水主要是以除油脫脂廢水、電池廢水、噴漆廢水以及表調(diào)磷化廢水,上述的多種廢水主要是以COD、SS、PH、石油類、金屬離子、磷酸根、有機化合物、低分子容積、顏料、表面活性劑等污染物,因為許多污染物都存在濃度較高、廢水成本復雜的問題。所以生化性比較差,處理難度相對較高。
二、涂裝廢水處理技術(shù)
具體的工藝流程為:從汽車涂裝現(xiàn)場所排出的廢水,首先以旋流沉降設備把其中含有的顆粒較大的一些物質(zhì)進行預處理,然后將初步處理之后的廢水輸入至廢水槽,把噴漆產(chǎn)生的廢水用濾網(wǎng)進行過濾。從而使其中含有的漆塊等雜質(zhì)被去除。然后把處理之后的廢水注入至儲存槽:廢水在經(jīng)過脫脂之后.以紙帶進行過濾,從而使其中的顆粒雜質(zhì)進一步去除,接著注入到超濾裝置,然后流至廢水儲槽。經(jīng)過超濾處理之后的廢水注入到濃油槽中。這些廢液交給專業(yè)的廢水處理機構(gòu)進行處理。在每一個廢水儲槽中,都安裝兩部攪拌設備,以攪拌的方式使廢水保持流動,避免發(fā)生不必要的沉淀。此時包含在廢水里的大部分金屬離子已經(jīng)變成絮狀物沉淀,再把沉淀物從底部排至濃縮槽。進行脫水。
1、預處理
涂裝廢水的處理工藝中預處理技術(shù)是非常重要的工藝之一,同時對于部分難以處理或影響后續(xù)處理的廢水,可以按照水質(zhì)的具體性質(zhì)先實現(xiàn)相應的預處理,之后再混合到其他廢水中進行集中性的處理.這樣的方式不僅可以有更好的穩(wěn)定性處理效果,同時在經(jīng)濟成本方面也比較合理。在本研究當中,污水處理站主要是對涂裝廢水進行分流,并根據(jù)各類型廢水實行與處理。分別設置關(guān)于噴漆、電池、脫脂、表調(diào)磷化四種廢水池。同時將每一種廢水分別存放,并借助加入石灰、PAC(混凝劑)、PAM(助凝劑),借助沉降、攪拌、分離等方式促使金屬離子形成氫氧化物并進行沉淀。磷酸鹽形成羥基磷灰石進行沉淀,在沉淀器當中實現(xiàn)固液分離,從上清液當中加入PH實現(xiàn)反調(diào),投入硫酸調(diào)節(jié)pH值后加入到混合池當中進入到下一個工序中進行處理。
2、混合調(diào)節(jié)池
將接受過預處理之后的多種廢水混合流入到調(diào)節(jié)池當中,同時因為涂裝廢水當中缺乏微生物所需要的營養(yǎng),所以需要在廢水當中適當加入營養(yǎng)物。為了更好的提升廢水的可生化性能,在調(diào)節(jié)池當中適當加入生活污水。生活污水的加入需要通過化糞池、格柵曬出大懸浮物后加入。
3、永解酸化
混合水池當中的水通過泵提升到水解酸化池當中.并借助水解酸化菌促使部分的長鏈高分子物質(zhì)斷鏈逐漸成為低分子有機物。并提升水體的可生化性能,并為后續(xù)的生物處理技術(shù)提供有效的水質(zhì)。
4、生物接觸氧化池
接觸氧化池是廢水處理中非常重要的環(huán)節(jié),同時也是保障出水質(zhì)量的關(guān)鍵。生物接觸氧化池當中主要是以曝氣器、填料為主。借助鼓風機的曝氣作用。對附著在填料當中的微生物實現(xiàn)生化處理效果。在槽中填充料。同時將廢水浸沒在填料當中,同時對廢水提供一個在線實施檢測充分含量的氧。在廢水以相應流速通過不滿生物膜的填料時,廢水和生物膜可以充分接觸,在生物膜的微生物代謝作用之下,廢水當中的有機污染物便可以實現(xiàn)去除的目的。廢水能夠上、下貫通在生物填料當中并進行流動,和生物膜實現(xiàn)廣泛性的接觸,在好氧微生物的作用之下,可以部分的合成為微生物細胞,同時另一部分的細胞分解主要是以H2O、CO2為主,并獲得徹底性的講解。部分多余的微生物、有機物能夠借助排泥系統(tǒng)排出。
5、沉淀與氣浮
在生物接觸氧化池處理之后在反應池中添加PAC與PAM。并實行沉淀,在沉淀當中完成固液分離,去除掉微小懸浮物質(zhì),之后出水至氣浮池。在沉淀處理過程中可以有效的將污泥排出到污泥池當中。氣浮池中主要是以PAC、PAM為主。混凝反應并生成絮狀物,在氣浮池中借助接觸室、釋放器等快速降壓從而實現(xiàn)溶液氣水相遇。讓微氣泡吸附絮狀物。從而達到澄清水的處理效果。
三、結(jié)束語
綜上所述。汽車生產(chǎn)中的環(huán)保問題漸漸成為一個被關(guān)注的焦點。汽車的涂裝環(huán)節(jié)是整個汽車設計與生產(chǎn)流程中最易產(chǎn)生廢水的一個環(huán)節(jié),只有對涂裝廢水科學處理,使環(huán)境不受到破壞,才能踐行汽車企業(yè)的社會責任,構(gòu)筑自身的核心競爭力。本文結(jié)合筆者的廢水處理實踐經(jīng)驗,闡述通過合理的處理來降低污染性的方法,具有比較好的理論價值和實踐意義。(來源:中煤科工集團重慶設計研究院有限公司廣東分公司)